雖說(shuō)撬裝加油站逐步趨向成熟，跟傳統(tǒng)油站不同的是，撬裝加油站進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間很短，但在占領(lǐng)市場(chǎng)方面的速度卻非常驚人。那么，撬裝加油站與傳統(tǒng)油站的區(qū)別是什么?

撬裝加油站與傳統(tǒng)油站的區(qū)別：

1、撬裝加油站僅供企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛使用，而傳統(tǒng)油站則服務(wù)于社會(huì)車(chē)輛。

2、前者體積小，能根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要進(jìn)行遷移;相反后者屬于固定資產(chǎn)，難以移動(dòng)。

3、從建設(shè)周期看，撬裝加油站僅需3-4個(gè)月，而傳統(tǒng)油站要耗時(shí)18個(gè)月。

4、同樣是正規(guī)渠道的油品，前者油價(jià)比后者便宜，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)能節(jié)省大筆用油成本。

撬裝加油站與普通加油站相比，相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營(yíng)成品油，都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托，不能移動(dòng)，屬于不動(dòng)產(chǎn)，等技術(shù)要求必須在建站過(guò)程中實(shí)現(xiàn)，建設(shè)成本高昂。

而撬裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備，相對(duì)獨(dú)立，屬于動(dòng)產(chǎn)，環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過(guò)程中解決，建站成本低。考慮到這些因素，撬裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)成品油企業(yè)的加油終端延伸，例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)撬裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定，即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件，否則撬裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于推廣。